เศรษฐกิจโลก: การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกยังคงดำเนินอยู่ แต่แนวโน้มเศรษฐกิจโลกคาดว่าจะซึมยาว เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อ COVID-19 ที่กลับมารุนแรงอีกครั้ง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของหลายประเทศ โดยล่าสุด IMF คาดการณ์ว่าเศรษฐกิจโลกจะเติบโตร้อยละ 6 ในปี 2564

เศรษฐกิจไทยปี 2564 คาดการณ์ว่ายังคงฟื้นตัวช้า โดยทางสำนักงานเศรษฐกิจการคลังคาดว่าเศรษฐกิจจะขยายตัวที่ร้อยละ 1.3 ต่อปี เนื่องจากผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 ระลอกใหม่ในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 ปี 2564  ที่มีการแพร่ระบาดในหลายกลุ่มคลัสเตอร์อย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ปัจจัยเสี่ยงที่ยังต้องติดตาม ได้แก่ ความไม่แน่นอนของสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID-19 การเปิดรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ความผันผวนและความไม่แน่นอนของตลาดน้ำมันโลก และทิศทางนโยบายการเงินโลก ดังนั้น ��าครัฐควรเร่งจัดหาและกระจายวัคซีนโดยเร็วอย่างมีประสิทธิ��าพเพื่อควบคุมไม่ให้การระบาดยืดเยื้อออกไป อีกทั้ง ควรเร่งกระจายส��าพคล่องไปสู่ผู้ได้รับผลกระทบให้ตรงจุด ลด��าระหนี้ และสนับสนุนการฟื้นฟูเศรษฐกิจ แม้การส่งออกสินค้าที่ขยายตัวดีตามการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกก็ตาม เศรษฐกิจไทยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2564 มูลค่าการส่งออกขยายตัวร้อยละ 14.5 ต่อปี และทางธนาคารแห่งประเทศไทยได้ประเมินการระบาดระลอกล่าสุดกระทบ GDP 0.8-2% ส่วนการประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงิน ครั้งที่ 5/2564 ซึ่งกำหนดประชุมในวันพุธที่ 4 สิงหาคม 2564 จะยังคงให้คงอัตราดอกเบี้ยนโยบายอัตราที่ร้อยละ 0.50 ต่อปีหรือไม่ยังคงต้องติดตาม 

ดัชนีความเชื่อมั่น��าคอุตสาหกรรมของไทย (Thailand Industrial Sentiment Index: TISI) เดือนมิถุนายน 2564 ปรับตัวลดลงจาก 82.3 เป็น 80.7 เนื่องด้วยการแพร่ระบาดของ COVID-19 ระลอกที่ 3 มีผู้ติดเชื้อจำนวนมากและยังมีคลัสเตอร์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะในโรงงานอุตสาหกรรมซึ่งส่งผลกระทบต่อ��าคการผลิต จน��าครัฐต้องยกระดับมาตรการควบคุม COVID-19 ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวดในกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมทั้ง 4 จังหวัด��าคใต้ นอกจากนี้ การฉีดวัคซีนให้กับประชาชนยังทำได้อย่างจำกัด และไม่เป็นไปตามเป้าหมาย จากปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจชะลอตัว ขณะที่อุปสงค์ในประเทศยังอ่อนแอ ด้านการส่งออกสถานการณ์การขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ ทวีความรุนแรงขึ้นส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์และสินค้ายานยนต์ สรุป��าพรวมการค้าระหว่างประเทศของไทย เดือนมิถุนายน 2564 ส่งออกมูลค่า 738,135.34 ล้านบาท (23,699.43 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) เพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายน 2563 ร้อยละ 41.48 และเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษ��าคมที่ผ่านมาร้อยละ 3.25 ขณะที่นำเข้ามูลค่า 718,651.32 ล้านบาท (22,754.37 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) เพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายน 2563 ร้อยละ 51.33 และเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษ��าคมที่ผ่านมาร้อยละ 2.68 ดุลการค้าเดือนมิถุนายน 2564 ไทยเกินดุลการค้ามูลค่า 19,484.02 ล้านบาท (945.06 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) ลดลงจากเดือนมิถุนายน 2563 ร้อยละ 58.39 (อ้างอิง: กระทรวงพาณิชย์ *ข้อมูล ปี 2564 เป็นข้อมูลเบื้องต้น)

สำหรับดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (U.S. Manufacturing Purchasing Managers’ IndexTM (PMI)) ��าคการผลิตจากสถาบันจัดการด้านอุปทานของสหรัฐ (ISM) เดือนกรกฎาคม 2564 ปรับตัวขึ้นสู่ระดับ 63.4 จากระดับ 62.1 ในเดือนมิถุนายน 2564 ซึ่งได้แรงหนุนจากการพุ่งขึ้นของคำสั่งซื้อใหม่และการจ้างงาน ขณะที่ความเชื่อมั่นของ��าคธุรกิจปรับตัวขึ้นเช่นกัน และดัชนี PMI สำหรับ��าคการผลิตในประเทศไทยในเดือนกรกฎาคม 2564 ปรับตัวลดลงมาอยู่ที่ 48.7 (-1.62%)  จากระดับ 49.5 ในเดือนมิถุนายน 2564 อุปสงค์และการผลิตชะลอตัวลง เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ส่งผลให้กิจกรรมการซื้อและการจ้างงานลดลง กลุ่มบริษัทมีความระมัดระวังในการจ้างงานเพิ่มขึ้น โดยอุปสงค์์ที่ลดลงโดยรวมนั้นส่งผลให้้งานคงค้างใน��าคการผลิตลดลง และในขณะเดียวกันของอุปสงค์ที่ชะลอตัวลงช่วยบรรเทาความกดดันในด้าน��าวะเงินเฟ้อของต้นทุนการผลิต กลุ่มบริษัท-ผู้ประกอบการต่างยังมีความเชื่อมั่นในเชิงลบ จึงส่งผลให้ความเชื่อมั่นโดยรวมใน��าคการผลิตของประเทศไทยยังคงลดลง

พลังงาน (น้ำมัน) : สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ สิ้นสุดวันที่ 23 ก.ค. 2564 ปรับลดลง 4.1 ล้านบาร์เรลมาอยู่ที่ระดับ 435.6 ล้านบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบทรงตัว หลังกลุ่มโอเปกและชาติพันธมิตรมีมติปรับเพิ่มกำลังการผลิตท่ามกลางการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 สายพันธุ์เดลต้าในหลายพื้นที่ทั่วโลก การลดลงของปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสะท้อนถึงความต้องการใช้น้ำมันในสหรัฐฯ ที่ยังคงอยู่ในระดับสูง อีกทั้งตลาดน้ำมันดิบได้รับแรงสนับสนุนจากค่าสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐฯ ที่อ่อนตัวลง เมื่อเทียบกับเงินสกุลเงินอื่น สรุปราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส และเบรนท์เมื่อวันที่ 29 ก.ค. 2564 ที่ผ่านมา อยู่ที่ระดับ 73.62 และ 76.05 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ตามลำดับ

ยางพารา: ในเดือนกรกฎาคม 2564 ปริมาณยางโดย��าพรวมปรับตัวลดลง ผลผลิตยังคงออกสู่ตลาดน้อย เนื่องจากมีฝนตกชุกในพื้นที่��าคใต้ ส่วนด้านราคายาง��าพรวมปรับตัวลดลงในทิศทางเดียวกันกับตลาดล่วงหน้าต่างประเทศ โดยการซื้อขายในตลาดล่วงหน้าต่างประเทศระยะกลางอยู่ในช่วงย่อตัวลง และมีแรงเทขายสูง อย่างไรก็ตามผู้ประกอบการยังคงมีความต้องการยางในการส่งมอบก่อนช่วงสิ้นปีนี้ ปัจจัยกดดันจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่มีแพร่ระบาดของเชื้อในอัตราสูงขึ้น ในหลายประเทศรวมถึงประเทศไทยที่ยังไม่สามารถควบคุมได้ จึงต้องใช้มาตรการควบคุมเขตพื้นที่อย่างเข้มงวด (Lockdown) และห้ามออกนอกเคหสถานในช่วงเวลาที่กำหนด (Curfew) อีกทั้งผู้ซื้อมีการชะลอการซื้อขายยาง ค่าเงินบาทมีแนวโน้มอ่อนค่าเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ ราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม��าครัฐยังคงติดตาม เฝ้าระวัง และเตรียมพร้อมแก้ปัญหาในส��าวะราคายางผันผวน ควบคู่กับมาตรการระยะยาวที่ยังคงดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น ควรติดตามสถานการณ์ต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศอย่างใกล้ชิด

ในเดือนมิถุนายน 2564  ไทยมีปริมาณส่งออกยางธรรมชาติ 338,669.32 ตัน ลดลง 3.13 เปอร์เซ็นต์จากเดือนพฤษ��าคม 2564 เพิ่มขึ้น 0 เปอร์เซ็นต์ yoy สร้างมูลค่าการส่งออก 1.83 หมื่นล้านบาท ลดลง 1.41 เปอร์เซ็นต์จากเดือนพฤษ��าคม 2564 เพิ่มขึ้น 37 เปอร์เซ็นต์ yoy สำหรับ��าคยางล้อ ในเดือนมิถุนายน 2564 ไทยส่งออกยางล้อรวมทั้งสิ้น 13.43 ล้านเส้น เพิ่มขึ้น 27.19 เปอร์เซ็นต์ yoy สร้างมูลค่าการส่งออก 1.8 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 47.78 เปอร์เซ็นต์ yoy

กลุ่มยานยนต์: จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือนมิถุนายน 2564 มีจำนวนทั้งสิ้น 134,245 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายน 2563 ที่ 87.22% แต่ลดลงจากเดือนพฤษ��าคม 2564 ร้อยละ 4.23% เนื่องด้วยผลิตได้ไม่เต็มที่จากขาดชิ้นส่วนในบางรุ่น โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออกจำนวน 74,574 คัน (55.55% ของยอดผลิตทั้งหมด) ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเดือนมิถุนายน 2564 จำนวน 59,671 คัน (44.45% ของยอดการผลิตทั้งหมด) ส่วนยอดขายรถยนต์��ายในประเทศของเดือนมิถุนายน 2564 มีจำนวนทั้งสิ้น 61,758 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษ��าคม 2564 ที่ผ่านมา ร้อยละ 10.40 และจำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม – มิถุนายน 2564 มีจำนวนทั้งสิ้น 844,601 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม – มิถุนายน 2563 ร้อยละ 39.34